Hvorfor BMW R 1300 GS?
BMW GS-kunder er uden tvivl nogle af vores største fans, og vi har støttet BMW GS-platformen med køretøjsspecifikke produkter, siden vi startede det hele. I den hurtigt skiftende verden af motorcykelinnovation vokser forventningerne, når vi hos DENALI krydser havet til Storbritannien.
Hvad er missionen? At påbegynde arbejdet med BMW R 1300 GS, før den kommer til USA, for at sætte scenen for BMW R 1300 GS, så den kan efterlade et varigt indtryk på de amerikanske veje.
BMW R 1300 GS er et kraftværk. Med sin boxermotor, nydesignede kompakte ramme og uovertrufne ydeevne har denne motorcykel allerede fanget fantasien hos kørere over hele verden. Hos DENALI så vi en mulighed for at forbedre denne oplevelse endnu mere.
Hvorfor Storbritannien?
Vi vidste, at vi var nødt til at være kreative for at sikre, at vi havde vores karakteristiske DENALI-kørelys, horn, synlighedslamper, holdere, ledninger, tilbehørskontakter og controllere klar til forsendelse den dag, cyklen ankommer til Nordamerika, så vi sendte vores chefingeniør Aaron LaPrade på natflyet. Aaron stoppede ved vores populære britiske forhandler, A Bike Thing i Chilcote, Storbritannien, for at begynde at skille deres helt nye BMW 1300GS ad. En særlig tak til Stave fra A Bike Thing for at være vært for Aaron og til R&G (vores britiske distributør) for at hjælpe med projektet.)
Bevæbnet med vores 3D-scanner til at begynde vores første eksterne R&D-session med realtidssamarbejde med teamet hjemme i USA, brugte Aaron avanceret teknologi til at sende scanninger til RI, mens vores ingeniører designede og konstruerede komponenter sekunder senere. Under scanningsprocessen var Aaron i stand til at fange detaljer som monteringspunkter og tomme rum, hvor vores lys og fastgørelser kunne placeres.
Hvad lærte vi om BMW R1300GS?
Når man arbejder med BMW R 1300 GS, er der én ting, der straks skiller sig ud: dens design. Det er nu nemmere end nogensinde at fjerne kosmetiske paneler takket være poplåse og et par Torx-skruer. Denne nemme fjernelse af paneler letter ikke kun vedligeholdelsen, men får dig også hurtigere tilbage på vejen, især når ryttere vælger ekstra tilbehør som CANsmart, DialDim og den avancerede D7 PRO-belysning. Med mere plads er det nemmere end nogensinde at trække ledningsnettet.
En bemærkelsesværdig forbedring er flytningen af batteriet, som nu sidder direkte under rytterens sæde i stedet for som tidligere ved højre ben. Denne strategiske ændring forbedrer brugervenligheden og giver nem adgang til vigtige komponenter til både regelmæssig vedligeholdelse og ændringer.
Den bageste underramme er blevet redesignet til en støbt komponent i ét stykke. Ved at fjerne fører- og passagersæderne bliver de pakkede elementer nedenunder synlige, hvilket eliminerer behovet for at navigere gennem lukninger, som det er tilfældet med Rear Carrier Assembly på R1250GS. Dette redesign muliggør en mere effektiv og problemfri installation af tilbehør som DialDim-controlleren eller CANsmart-controlleren. Endelig giver den nye underramme ekstra plads.
Selvom vi sendte 3D-scanningsdata til USA, og der blev lavet flere prototype-iterationer, såsom den køretøjsspecifikke øvre lygteholder, var vi i stand til problemfrit at integrere designet, som om det var blevet lavet i Berlin. Installationen af den nye lygteholder kræver kun, at man "popper" den øverste forskærm og "GS"-panelerne i aluminium for at få adgang til holderens installationspunkter. Seriøst, det er alt.
Hvilke produkter udvikler vi til motorcyklen?
Sikkerhed, ydeevne, kontrol, design, integration og holdbarhed ligger i vores DNA. Vores nye produkter vil inkorporere den seneste teknologiske udvikling for at tage din køreoplevelse til det næste niveau. Spændende produkter som f.eks:
CANsmart - Vi er glade for at kunne annoncere, at vores anerkendte CANsmart-controller bliver et af de første produkter til R1300GS. Den vil have alle de funktioner, du kender og elsker, men kan nu parres med vores Dual-Beam D7 PRO kørelys for en unik oplevelse i branchen, der giver R1300GS-kørere mulighed for at ændre form og farve på kørelyset undervejs via BMW's "wonderwheel"-kontakt. Klik her for at se, hvad CANsmart ellers kan gøre.
Øvre lygtebeslag - Vi har allerede færdiggjort CAD-designet og tester nu vores robuste øvre lygtebeslag i 5 mm stål, der griber fat i tre punkter på cyklen for at montere selv vores største lygter på det ideelle monteringssted på din R1300GS. De kommer til at se godt ud. Rally Mount (til montering af GPS eller mobiltelefon) Hornbeslag til SoundBomb Split Horn Vores X-Lens æstetik og solide centeroptik i D7 PRO matcher perfekt BMW's nye X-formede DRL-forlygte. Den ligner bogstaveligt talt en OEM-udvidelse af den moderne-aggressive, men slanke forlygte, som BMW har valgt til at definere den næste generation af adventure-motorcykler.
