Ein Schalter, zwei Schaltkreise, grenzenlose Kontrolle
Unser bahnbrechender DialDim™-Beleuchtungscontroller verfügt über einen mehrfarbigen Halo-Dimmerschalter, mit dem Sie zwei Hilfssätze unabhängig voneinander ein-/ausschalten und dimmen können Beleuchtung mit einer einzigen konsolidierten Verkabelung. Der LED-Halo-Schalter zeigt Ihre genauen Einstellungen an und ermöglicht müheloses Dimmen während der Fahrt. Der blaue Halo steuert Lichtsatz eins und der grüne Halo steuert Lichtsatz zwei; Doppelklicken Sie einfach, um zwischen den beiden Schaltkreisen zu wechseln.
Der Controller verfügt außerdem über Eingänge für Fernlicht, Blinker und Hupe, um intelligente Blinkfunktionen zu aktivieren, mit denen Sie Ihre Zusatzscheinwerfer mit Ihrem Blinker ausschalten, Ihre Zusatzscheinwerfer als Blinker blinken lassen oder Ihre Lichter blinken lassen können, wenn Du benutzt deine Hupe.
Mehr Funktionen, mehr Feedback
Unser zum Patent angemeldeter mehrfarbiger Halo-Dimmerschalter kann viel mehr, als nur Ihre Lichter ein- und auszuschalten und zu dimmen. Erstens zeigt es die genaue Intensität Ihrer beiden Lichter an, sodass Sie nie raten müssen, ob Ihre Lichter eingeschaltet sind oder auf welche Intensität sie eingestellt sind.
Dank der elektronisch abgesicherten Schaltung kann der Halo-Schalter auch die Sicherungswerte für jeden Stromkreis anzeigen und auswählen. Und wenn eine Sicherung durchbrennt, leuchtet der LED-Halo rot und gibt Echtzeit-Feedback, sodass Sie die Sicherung zurücksetzen können.
Zu guter Letzt dient der Switch Halo als Batteriewächter mit Unterspannungsfunktion. Unser branchenweit erstes Design blinkt beim Einschalten in verschiedenen Farben, um den Zustand Ihrer Batterie anzuzeigen, und schaltet Ihre Zusatzscheinwerfer automatisch aus, wenn die Batteriespannung unter 10,8 Volt fällt.
Übersicht über den DialDim™-Kabelbaum
Die spezifischen Lichtausgänge sind beschriftet und farblich gekennzeichnet, sodass das Hinzufügen eines oder zweier Lichtsätze zu Ihrem Fahrzeug nicht einfacher sein könnte. Schließen Sie Ihre Hauptlichter an die blauen Kabel und Ihren zweiten Satz Lichter (normalerweise Nebel- oder Sichtlichter) an die grünen Kabel an.
Sie verbinden dann einfach die Ringkabelschuhe mit der Fahrzeugbatterie und das weiße 12-V-Eingangskabel mit einer geeigneten Stromquelle, die an die Zündung angeschlossen ist. Um die Funktionen Fernlichtsynchronisierung, Blinker oder Hupe zu aktivieren, schließen Sie einfach die Eingangskabel an den entsprechenden Stromkreis am Fahrzeug an.
Zusätzlich zum Controller-Kabelbaum und Schalter enthält das Kit (4x) fünf Fuß lange Plug-and-Play-Lichtverlängerungen und eine Lenkermontagehalterung. Fügen Sie einfach die Lichtkapseln hinzu und schon kann es losgehen!
DENALI® DialDim™ Beleuchtungssteuerung – Unsere einzigartigen Funktionen:
Ein/Aus und Dimmen
Zwei Lichtgruppen unabhängig voneinander ein-/ausschalten und steuern Passen Sie die Intensität mit dem einzelnen DialDim™-Schalter an. Der blaue Halo steuert Lichtsatz eins und der grüne Halo steuert Lichtsatz zwei Doppelklicken Sie, um zwischen den beiden Schaltkreisen zu wechseln.
High/Low-Synchronisation
Ihre Zusatzbeleuchtung wechselt mit dem werkseitigen Fernlichtschalter automatisch zwischen dem von Ihnen gewählten Dimmmodus und der vollen Intensität. Schließen Sie einfach die blaue Eingangstür an den Fernlichtstromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
Stealth-Modus
Eine clevere 0 %-Dimmeinstellung am Schalter ermöglicht es, dass Ihre Lichter während normaler Fahrbedingungen „aus“ sind, aber sie schalten sofort auf 100 % Intensität um, wenn Sie Fahrzeug schaltet Fernlicht ein. Die Lichter reagieren in diesem Modus auch auf Blinker- und Hupeneingaben, bleiben jedoch ausgeschaltet, wenn keine Eingabe erkannt wird.
Mit Blinker abbrechen
Wenn diese Option aktiviert ist, werden die Hauptlichter (blauer Kreis 1) mit Ihrem Blinker synchronisiert, um ein „Verblassen“ Ihres werkseitigen Blinkers zu verhindern. Schließen Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangskabel an den Blinkerkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
Blinken als Blinker
Bei Aktivierung blinken Ihre gelben Sichtlichter (grüner Kreis 2) synchron mit Ihren werkseitigen Blinkern. Schließen Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangskabel an den Blinkerkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
Stroboskop mit Hupe
Im eingeschalteten Zustand blinken Ihre Zusatzlichter an beiden Stromkreisen mit einer Frequenz von 4 Hz, wenn Sie Ihre Hupe verwenden. Schließen Sie einfach das grüne Eingangskabel an den Hupenstromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
Elektronisch abgesichert
Beide Lichtkreise sind elektronisch abgesichert und können direkt am Schalter eingestellt werden! Der Lichthof leuchtet rot, um Sie zu warnen, wenn eine Sicherung im Stromkreis durchgebrannt ist.
Spannungsanzeigeanzeige
Beim Starten des Fahrzeugs blinkt der Lichthof des Schalters grün, um eine gesunde Batteriespannung anzuzeigen, oder blinkt rot, um anzuzeigen, dass die Batteriespannung dann 11,8 V beträgt.
Abschaltung bei niedriger Spannung
Wenn die Batteriespannung unter 10,8 V fällt, schalten sich die Lichter nicht ein, um zu verhindern, dass Sie festsitzen. Am Schalter-Halo blinken 4 rote LEDs, um eine niedrige Spannung anzuzeigen.
Bedienung des Multifunktionsschalters:
Die Schalterfunktionen sind leicht zu merken, wir haben sie aber trotzdem auf der Rückseite des Gehäuses des Controllers gedruckt (falls Sie es vergessen)!
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Lichteinstellung eins:
Einzelklick EIN --> AUS drücken und gedrückt halten -
Licht eingestellt zwei:
Doppelklicken Sie auf EIN --> Drücken und halten Sie AUS - Schaltkreisumschaltung: DoppelklickSicherungseinstellungsmodus: 7 Sekunden lang gedrückt halten ENTER --> 2 Sekunden lang gedrückt halten EXIT
Lesen der Halo-Anzeige:
- Start-Flash-Sequenz
- Grünes Blinken beim Start: Batteriespannung über 11.8v
- Rotes Blinken beim Start: Batteriespannung unter 11.8v
- Rotes Blinken (4 LEDs) beim Start: Batteriespannung unter 10.8v Niederspannungs-Abschaltmodus. Die Lichter schalten sich nicht ein, wenn die Spannung unter 10 V liegt.8v Lügen.
- Beleuchtungssteuerung
- Stabiles Blau: Betrieb und Status des Lichtsatzes eins
- Stabiles Grün: Betrieb und Status des Lichtsatzes zwei
- Sicherungsstatus und -einstellung
- Leuchtend rot: Durchgebrannte Sicherung (auf dem Stromkreis, der rot geworden ist). Halten Sie die Taste 7 Sekunden lang gedrückt, um in den Sicherungseinstellungsmodus zu gelangen.
- Blaues Blinken: Sicherungseinstellmodus (Stromkreis eins)
- Grün blinkend: Sicherungseinstellmodus (Kreis zwei)
Sicherungseinstellmodus:
- Um in den Sicherungseinstellmodus zu gelangen, halten Sie 7 Sekunden lang gedrückt, bis die blauen und grünen Schaltkreise zu blinken beginnen.
- Wenn die Schaltkreise blinken, können Sie nach oben oder unten drehen, um den gewünschten Sicherungswert auszuwählen.
- Die acht Positionen rund um den Halo werden im Sicherungseinstellmodus wiederverwendet, um 8 Sicherungsoptionen bereitzustellen.
- Doppelklicken Sie, um zwischen dem blauen und dem grünen Stromkreis zu wechseln.
- Halten Sie die Taste 2 Sekunden lang gedrückt, um den Sicherungseinstellmodus zu verlassen.