Beskrivelse
Med Touratech Zijkuip Val -parentes, er verdifulle skade på De Kuip en saga blott. Takket være denne utvidelsen er den øvre delen av karet hovedsakelig beskyttet, men også den følsomme radiatoren og til og med tanken er beskyttet mot alvorlig skade.
Triple Touratech Fall Bracket -settet passer så nært som mulig på R 1300 GS og overtar den innovative, sportslige designen til BMW.
En ny type tilkoblingsteknologi gjør det mulig å montere utvidelsen som passer på motorblokken av høstbraketter. I tilfelle et fall blir kreftene som oppstår effektivt distrahert og distribuert på best mulig måte. De Kuip og til slutt er selve tanken trygg. Den forestående enden av turen og dyre reparasjoner avverges.
Plastdelene av bokser-GS kommer ikke i kontakt med bakken. Med Touratech Crash Bar Extension er det ikke engang riper på karene som du hele tiden ville bli irritert over!
Laget av robust, elektrolytisk polert rustfritt stål, er forlengelsen motstandsdyktig mot rust. Enda dypere riper mister frykten.
Til tross for den imponerende diameteren på de rustfrie stålrørene på 25x2 mm, er utvidelsen montert så nær som mulig og symmetrisk på kjøretøyskaftet. Det har ingen innflytelse på hellingsvinkelen eller bakkeklarering. Krasjstangforlengelsen passer harmonisk inn i det generelle utseendet til 1300 og blir en integrert del av motorsykkelen visuelt.
Dessuten gir den robuste strukturen en ideell mulighet til å "ta tak i" motorsykkelen, for eksempel å trekke den ut av gjørmen.
I kombinasjon med den originale BMW Motor Crash Bar, gir denne utvidelsen et ideelt tillegg i form og funksjon! Generell beskyttelse som ikke kunne være bedre.
Gjenoppta:
Triple Touratech Fall Bracket -settet passer så nært som mulig på R 1300 GS og overtar den innovative, sportslige designen til BMW.
En ny type tilkoblingsteknologi gjør det mulig å montere utvidelsen som passer på motorblokken av høstbraketter. I tilfelle et fall blir kreftene som oppstår effektivt distrahert og distribuert på best mulig måte. De Kuip og til slutt er selve tanken trygg. Den forestående enden av turen og dyre reparasjoner avverges.
Plastdelene av bokser-GS kommer ikke i kontakt med bakken. Med Touratech Crash Bar Extension er det ikke engang riper på karene som du hele tiden ville bli irritert over!
Laget av robust, elektrolytisk polert rustfritt stål, er forlengelsen motstandsdyktig mot rust. Enda dypere riper mister frykten.
Til tross for den imponerende diameteren på de rustfrie stålrørene på 25x2 mm, er utvidelsen montert så nær som mulig og symmetrisk på kjøretøyskaftet. Det har ingen innflytelse på hellingsvinkelen eller bakkeklarering. Krasjstangforlengelsen passer harmonisk inn i det generelle utseendet til 1300 og blir en integrert del av motorsykkelen visuelt.
Dessuten gir den robuste strukturen en ideell mulighet til å "ta tak i" motorsykkelen, for eksempel å trekke den ut av gjørmen.
I kombinasjon med den originale BMW Motor Crash Bar, gir denne utvidelsen et ideelt tillegg i form og funksjon! Generell beskyttelse som ikke kunne være bedre.
Gjenoppta:
- Stor overflatebeskyttelse av karet, inkludert radiator og tank
- Laget av rustfritt stål med høy kvalitet, 25x2 mm, dobbeltblåst og elektrolytisk polert
- Det elegante buede designet overtar dyktig designspråket til R1300GS
- Krefter som oppstår i løpet av et fall eller vippe blir absorbert og fører nøye til utpekte steder uten å forårsake alvorlig skade
- Stabil multi-punkts bekreftelse takket være en sterk klemme på motorisk krasjstang
- Merk, for tåkelysene trenger du en ekstra brakett 01-045-5200-0
Høstbrakettene er begge en visuell oppgradering og en absolutt meningsfull investering for å beskytte BMW -en din mot dyre skade. Det ideelle tilskuddet til den originale BMW Motor Crash Bar for BMW R 1300 GS og et stort pluss for et individuelt utseende.
Bare egnet i kombinasjon med OEM -motorblokken Valbugels
Håndbok:
Assembly Touratech Zijkuip Valbewug for OEM Motor Block Valbugels of the R1300gs
Passer til modeller:
Beregn fraktkostnader
Betalingsalternativer
Betalingen din behandles trygt. Vi lagrer ikke kortdata.