Da BMW F 650 kom på markedet, skulle folk lige vænne sig til den. BMW'en havde trods alt ikke længere akseltræk, og motoren var ikke udviklet internt. Frem for alt skulle F 650 være let og adræt, og det lykkedes!
F 650 ST (strada) blev introduceret omkring 1994 og kom ind i det lette gadeorienterede all-road-segment. På trods af at den delte meget med F 650, fik den et par mindre modifikationer som en høj kappe, lavere sædeposition og gadedæk.
Da F 650 ST kom rullende ud af fabrikken temmelig bar, blev der udviklet en hel del tilbehør til at "opgradere" den. Dens pålidelighed og smidighed gør den til en meget brugt cykel i byen, men også velegnet til lange ture. Det er ikke rigtig et pakæsel, men du kan stadig udstyre den fuldt ud med mange forskellige bagagemuligheder og tilbehør.
