Cu amortizorul electronic DSA EVO UP care poate fi montat ulterior, Touratech Suspension oferă un upgrade foarte eficient și accesibil pentru amortizorul spate al BMW R 1200/1250 GS cu Dynamic ESA.
Touratech Suspension a stabilit încă o dată standardele prin introducerea noii generații de elemente de suspensie semi-activă în gama DSA EVO Plug & Travel. Receptivitatea, durabilitatea și performanța în situații extreme duc sistemul de suspensie GS la un nou nivel.
Acum, piloții modelelor BMW GS cu Dynamic ESA care nu doresc încă să își înlocuiască complet elementele de suspensie semi-activă au șansa de a beneficia în continuare de tehnologia avansată a amortizoarelor din gama EVO.
EPA și arc: utilizarea pieselor originale existente
Upgrade-ul Touratech Suspension EVO UP pentru amortizorul spate al BMW R 1200 GS / R 1250 GS permite utilizarea amortizorului electronic nou-nouț din seria EVO în combinație cu arcul și pretensionarea electronică a arcului (EPA) din dotarea originală.
"Deoarece este posibilă utilizarea în continuare a arcului și a EPA, upgrade-ul EVO UP este recomandat în special pentru motocicletele cu un kilometraj relativ redus", explică Jo Glaser, manager de produs al Touratech Suspension. "Puteți să vă reglați perfect motocicleta pentru o călătorie de aventură planificată sau pur și simplu să-i oferiți o suspensie de o calitate semnificativ mai mare."
Reglarea semi-activă a amortizării la cel mai înalt nivel
Motocicliștii GS care optează pentru Touratech Suspension Plug & Travel DSA EVO UP beneficiază de numeroasele avantaje oferite de seria EVO. În primul rând, este vorba de noua supapă electronică, care procesează semnalele de la senzorii vehiculului cu o precizie fără precedent. Indiferent dacă conduceți pe șosea, în afara drumului sau pe suprafețe de drum care se schimbă rapid, acest sistem de suspensie reacționează în timp real la toate eventualitățile.
Garnitura cu frecare redusă combină cea mai bună durabilitate cu un cuplu inițial redus, asigurând un răspuns sensibil în toate condițiile de conducere. Noul design al pistonului amortizorului Hyper Flow, care suprimă formarea de spumă de ulei chiar și la viteze foarte mari ale amortizorului, asigură o performanță constantă chiar și în cazul celor mai extreme sarcini. Iar butonul de amortizare a compresiei reglabil la îndemână facilitează obținerea unor configurații de suspensie individuale și reproductibile.
"Cu Plug & Travel DSA EVO UP, oferim o modalitate rentabilă de a crește eficient nivelul de performanță al modelelor GS cu Dynamic ESA. Și cel mai bun lucru: clienții noștri pot trece complet la Plug & Travel EVO în orice moment, fie că este vorba de completarea amortizorului spate EVO cu pretensionarea electronică a arcului și cu un arc de înaltă calitate din gama Touratech Suspension, fie că este vorba de montarea unui element de suspensie semi-activă completă Plug & Travel DSA EVO pe Telelever", subliniază Jo Glaser.
Suspensie Touratech Plug & Travel DSA EVO UP | Top 10 avantaje
- Actualizare rentabilă cu ajutorul revoluționarului amortizor electronic Plug & Travel DSA EVO
- Utilizarea în continuare a EPA BMW și a arcului BMW
- Integrare perfectă în autovehicul, nu este necesară "educarea" electronicii
- Electrovalvă nou dezvoltată cu cea mai mare precizie de control pentru reglarea amortizării în funcție de situație în timp real
- Noul piston de amortizare Hyper Flow pentru o performanță constantă chiar și în cazul celor mai mari sarcini
- Etanșare cu frecare redusă pentru un răspuns sensibil
- Buton de reglare convenabilă a capcanei de presiune pentru configurații reproductibile
- Configurație specială Touratech pentru călătoria cu bagaje
- Oprire finală cu amortizare progresivă
- Complet reparabil
Vizualizați soluția Touratech Suspension DSA EVO UP 1200 și 1250 GS aici
Vizualizați soluția Touratech Suspension DSA EVO UP 1200 și 1250 Adventure aici