Când BMW F 650 a intrat pe piață, oamenii au trebuit să se obișnuiască foarte mult cu el. La urma urmei, BMW nu mai avea transmisie pe arbore, iar motorul nu a fost dezvoltat intern. Mai presus de toate, F 650 trebuia să fie ușor și agil, și a reușit!
F 650 ST (strada) a fost introdus în jurul anului 1994 și a intrat în segmentul all-road ușor orientat spre stradă. În ciuda faptului că împărțea foarte multe lucruri cu F 650, a primit câteva modificări minore, cum ar fi un caravan înalt, o poziție mai joasă a scaunului și pneuri de stradă.
Deoarece F 650 ST a ieșit din fabrică destul de goală, au fost dezvoltate destul de multe accesorii pentru a o "îmbunătăți". Fiabilitatea și agilitatea sa fac din ea o motocicletă folosită pe scară largă în oraș, dar potrivită și pentru călătorii lungi. Nu este cu adevărat un catâr de bagaje, dar puteți totuși să o echipați complet cu multe opțiuni de bagaje și accesorii diferite.
