Me Absorbuesin Elektronik të Rikthimit DSA EVO UP, pezullimi Touratech ofron një azhurnim shumë të efektshëm dhe të përballueshëm për amortizuesin e pasëm të BMW R 1200/1250 GS me ESA dinamike.
Pezullimi Touratech ka vendosur përsëri standarde me prezantimin e gjeneratës së re të elementeve të pezullimit gjysmë aktiv në asortimentin e Plug & Travel DSA EVO. Kapaciteti reaktiv, qëndrueshmëria dhe performanca në situata ekstreme rrisin sistemin e pezullimit GS në një nivel krejt të ri.
Tani kalorësit e modeleve BMW GS me ESA dinamike të cilët nuk duan të zëvendësojnë plotësisht elementët e tyre gjysmë aktivë të pezullimit, shansi për të përfituar akoma nga teknologjia e përparuar e damperit të serisë EVO.
EPA dhe Veer: Përdorimi i pjesëve ekzistuese origjinale
Pezullimi Touratech EVO Upgrade për Absorbuesin e Pamjes së pasme të BMW R 1200 GS / R 1250 GS bën të mundur përdorimin e markës së re Elektronike të Shokut të Serisë EVO në kombinim me Pranverën dhe Prioritetin Elektronik të Pranverës (EPA) të pajisjet origjinale.
"Për shkak se është e mundur të vazhdoni të përdorni pranverën dhe EPA, Upgrade EVO rekomandohet veçanërisht për motoçikleta me relativisht pak kilometra," shpjegon Jo Glaser, menaxher i produkteve të pezullimit Touratech. "Ju mund të rregulloni në mënyrë të përsosur motorin tuaj për një udhëtim të planifikuar aventuresk ose thjesht t'i jepni asaj një cilësi dukshëm më të lartë të pranverës".
Rregullimi gjysëm aktiv i ndotjes në nivelin më të lartë
Drejtuesit e GS të cilët zgjedhin për prizën e pezullimit Touratech dhe udhëtimin DSA EVO përfitojnë nga përfitimet e shumta që ofron seria EVO. Së pari, ekziston valvula e re elektronike, e cila përpunon sinjalet nga sensorët e automjetit me saktësi të paparë. Pavarësisht nëse jeni duke vozitur në rrugë, jashtë rrugës ose në sipërfaqe rrugore që ndryshojnë me shpejtësi, ky sistem i pranverës i përgjigjet të gjitha mundësive në kohë reale.
Vula me fërkime të ulët kombinon qëndrueshmërinë më të mirë me një çift të ulët fillestar, i cili siguron një përgjigje të ndjeshme në të gjitha kushtet e drejtimit. Dizajni i ri i Hyper Flow Demperzuiger, i cili shtyp formimin e shkumës së vajit edhe me shpejtësi shumë të larta të lagështimit, siguron performancë të vazhdueshme, madje edhe nën ngarkesat më ekstreme. Dhe me butonin e dobishëm të rregullueshëm të kompresimit të rregullueshëm, konfigurimet individuale dhe të riprodhueshme të pranverës mund të realizohen lehtësisht.
"Me Plug & Travel DSA EVO UP ne ofrojmë një mënyrë me kosto efektive për të rritur në mënyrë efektive nivelin e performancës së modeleve GS me ESA dinamike dhe më të mirat nga të gjitha: klientët tanë mund të transferohen plotësisht në Plug & Travel Evo në çdo kohë, ose Absoratori i pasmë i tronditjes EVO mund të përfundojë me preloadin elektronik të pranverës dhe një pranverë me cilësi të lartë nga diapazoni i pezullimit Touratech, ose duke montuar një element të plotë gjysmë aktiv të prizës dhe udhëtimit DSA Evo-Vlerësimi në Telelever ", thotë Jo Glaser thekson.
Plug Suspension Touratech & Travel DSA Evo Up | 10 përfitimet kryesore
- Përditësim me kosto efektive me prizën revolucionare DSA EVO-ELEKTRONIK Absorbues
- Përdorimi sekondar i pendës BMW EPA dhe BMW
- Integrimi i qetë në automjet, nuk kërkohet "arsimim" i elektronikës
- Valvula elektromagnetike e zhvilluar rishtazi me saktësi më të lartë të rregullit për rregullimin e varur nga situata në kohë reale
- Hyper Flow Demperzuiger i ri për performancën e vazhdueshme, madje edhe nën taksat më të larta
- Vulosni me fërkim të ulët për një përgjigje të ndjeshme
- Butoni i dobishëm për rregullimin e shkallëve të presionit për konfigurime të riprodhueshme
- Konfigurimi special Touratech për udhëtime me bagazhe
- Ndalesa përfundimtare me lagështinë progresive
- Plotësisht Shërbim
Shikoni pezullimin Touratech DSA EVO UP 1200 dhe 1250 GS Solution këtu
Shikoni pezullimin Touratech DSA EVO UP 1200 dhe 1250 Solution Adventure këtu