Touratech konverterade en 1250 GS speciellt för utvecklingen av deras nya elektroniska fjädringssystem (Plug & Travel Evo). 1250 GS har fått ett 21-tums Excel-framhjul, trots tillägget av 21-tums framhjul har den elektroniska fjädringen behållits.
21-tums framhjulet är från Excel och har en bredd på 1,75 tum och därmed ett 90/90-21 framdäck. Fjäderbenen är helt standard men stötdämparna, både fram och bak, har bytts ut mot Touratechs Plug & Travel Evo. För extra stabilitet har en styrdämpare från Touratech lagts till.
Resultatet är en BMW R 1250 GS som är gjord för extremt tuff terräng. Touratechs 1250 GS kommer att tävla i flera rallytävlingar.
Touratech Plug & Travel Evo är ett fjädringssystem för ESA som kan anslutas direkt till canbus genom ett plug-and-play-system. Vad gör Evo unik? Inga fel, 100 000 km utan underhåll, redo för framtiden och otroligt bra.
