Controlador Denali DialDim com canbus para a BMW R 1250 GS GSA

Este Controlador de Iluminação Denali DialDim tem as mesmas características e definições excelentes do controlador universal, mas inclui um adaptador de cablagem plug-and-play para uma instalação sem esforço na BMW R1250 GS e Adventure. Ligue-se facilmente ao seu bateria e a uma ficha debaixo do assento para desbloquear funções de flash únicas e controlo de escurecimento totalmente independente de dois conjuntos de luzes de condução DENALI.

Um novo padrão em regulação e controlo de luzes LED
O nosso inovador Controlador de Iluminação DialDim™ apresenta um interrutor de regulação de intensidade multicolorido que lhe permite ligar/desligar e regular independentemente dois conjuntos de luzes auxiliares de 3 fios utilizando uma única cablagem consolidada. O interrutor de auréola LED mostra as suas definições exactas e permite uma regulação sem esforço durante a condução. A auréola azul controla o primeiro conjunto de luzes e a auréola verde controla o segundo conjunto de luzes; basta fazer duplo clique para alternar entre os dois circuitos.

O controlador também tem dados de máximos, indicadores e buzina para desbloquear funções de flash inteligentes que permitem que as luzes auxiliares sejam canceladas com o indicador, que as luzes auxiliares pisquem como sinais de mudança de direção ou que as luzes pisquem quando se usa a buzina.

Mais funções, mais feedback!
O interrutor regulador de intensidade de luz multicolorido pode fazer muito mais do que apenas ligar/desligar e regular a intensidade das luzes. Em primeiro lugar, apresenta a intensidade exacta de ambas as luzes, para que nunca tenha de adivinhar se as luzes estão acesas ou a que intensidade estão.

Graças aos circuitos integrados eletronicamente, o interrutor halo também pode apresentar e selecionar os valores dos fusíveis para cada circuito. E se um fusível se queimar, a auréola de LEDs fica vermelha para dar feedback em tempo real e repor o fusível.

Por último, mas não menos importante, a auréola do interrutor actua como um monitor de bateria com uma função de desligamento automático em caso de baixa tensão. O nosso design pioneiro na indústria pisca em cores diferentes no arranque para indicar o estado da bateria e desliga automaticamente as luzes auxiliares se a tensão da bateria descer abaixo dos 10,8 volts.

A caixa do controlador e o interrutor são totalmente à prova de água e foram concebidos com vedantes e anéis de vedação em todos os pontos de ligação para garantir um funcionamento sem problemas em ambientes exteriores.

Características:

• LIGAR/DESLIGAR e regulação da intensidade da luz - Controla independentemente dois conjuntos de luzes LIGAR/DESLIGAR e a intensidade da luz utilizando o único interrutor DialDim™. A auréola azul controla o conjunto de luzes um e a auréola verde controla o conjunto de luzes dois. Faça duplo clique para alternar entre os dois circuitos.
• Sincronização alta/baixa - As suas luzes auxiliares alternam automaticamente entre a definição de intensidade selecionada e a intensidade máxima com o interrutor de máximos de fábrica. Para ativar esta função, basta ligar o fio de entrada azul ao circuito de máximos do seu veículo.
• Modo Stealth - Uma definição inteligente de 0% de diminuição no interrutor assegura que as suas luzes estão "desligadas" em condições normais de condução, mas saltam para 100% de intensidade quando utiliza o interrutor de máximos do seu veículo. Neste modo, as luzes também respondem às entradas do indicador e da buzina, mas permanecem desligadas quando não é detectada qualquer entrada.
• Cancelar com sinal de mudança de direção - Quando ativado, as luzes principais (circuito azul 1) sincronizam-se com o seu indicador para evitar que o indicador de fábrica se "apague". Para ativar esta função, basta ligar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito do indicador do seu veículo.
• Piscar como sinal de mudança de direção - Quando activadas, as luzes de visibilidade âmbar (circuito verde 2) piscarão em sincronia com os sinais de mudança de direção de fábrica. Basta ligar os fios de entrada amarelo e laranja ao circuito indicador do seu veículo para ativar esta função.
• Intermitente com a buzina - Quando activada, as luzes auxiliares em ambos os circuitos piscam a uma taxa de 4 Hz quando utiliza a buzina. Basta ligar o fio de entrada verde ao circuito da buzina do seu veículo para ativar esta função.
• Circuitos integrados eletronicamente - Ambos os circuitos de luzes estão integrados eletronicamente e podem ser regulados diretamente a partir do interrutor! A auréola acende-se a vermelho para o avisar quando um fusível está queimado.
• Indicador de tensão - Ao ligar o veículo, a auréola do interrutor pisca a verde para indicar uma tensão saudável da bateria, ou pisca a vermelho para indicar uma tensão da bateria inferior a 11,8 volts.
• Desativação por baixa tensão - Se a tensão da bateria descer abaixo dos 10,8 volts, as luzes não se acendem para evitar que fique encalhado. A auréola do interrutor piscará 4 LEDs vermelhos para indicar a baixa tensão.

Especificações:

• Dois circuitos de luz totalmente independentes
• Oito níveis de intensidade por circuito (5%, 15%, 30%, 45%, 60%, 75%, 100%)
• Oito classificações de fusíveis electrónicos (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
• Uma cablagem de entrada (ignição, máximos, buzina, indicador esquerdo, indicador direito)
• Máximo de 20A por circuito (máximo de 30A combinado)
• Tensão: 12 VDC

Montagem do controlador Denali DialDim com canbus para a BMW R 1250 GS GSA