A Touratech converteu uma 1250 GS especialmente para o desenvolvimento do seu novo sistema de suspensão eletrónica (Plug & Travel Evo). A 1250 GS recebeu uma roda dianteira Excel de 21 polegadas, apesar da adição da roda dianteira de 21 polegadas, a suspensão eletrónica foi mantida.
A roda dianteira de 21 polegadas é da Excel e tem uma largura de 1,75 polegadas e, portanto, um pneu dianteiro 90/90-21. Os amortecedores são totalmente de série, mas os amortecedores, tanto à frente como atrás, foram substituídos pelos Plug & Travel Evo da Touratech. Para maior estabilidade, foi adicionado um amortecedor de direção da Touratech.
O resultado é uma BMW R 1250 GS feita para terrenos extremamente acidentados. A 1250 GS da Touratech irá competir em vários ralis.
O Touratech Plug & Travel Evo é um sistema de suspensão concebido para o ESA que pode ser ligado diretamente ao canbus através de um sistema plug-and-play. O que torna o Evo único? Sem falhas, 100.000 km sem manutenção, pronto para o futuro e incrivelmente bom.
